1Como a prova de Segundo Oficial de Náutica é montada
São 70 questões em 4 horas e 30 minutos: 50 de Conhecimentos Específicos de Segundo Oficial de Náutica e 10 de Português e 10 de Inglês. O ranqueamento para seguir no processo usa só a nota de Conhecimentos Específicos, por isso eles vêm primeiro no plano. Mas Português e Inglês também podem eliminar, e entre os habilitados a classificação é a soma das duas fases. Por isso o plano põe um bloco curto da Fase 2 todo dia.
2Os 12 tópicos do cargo para estudar a fundo
O edital de Segundo Oficial de Náutica tem 71 tópicos de Conhecimentos Específicos. Estes são os que o plano manda estudar a fundo, com leitura completa e questões, porque pesam mais na prova ou são base para os outros:
- 1.2 · Linha de posição: conceito e tipos de LDPNavegação costeira, estimada e em águas restritas
- 1.3 · Determinação da posição no mar e posição por segmentos capazesNavegação costeira, estimada e em águas restritas
- 1.5 · Instrumentos de medida de direções no marNavegação costeira, estimada e em águas restritas
- 2.6 · RIPEAM: regras de governo e navegaçãoNavegação radar e RIPEAM
- 4.3 · Estabilidade transversal: pontos notáveis e suas cotasEstabilidade
- 4.4 · Dados hidrostáticos e altura metacêntricaEstabilidade
- 5.5 · Teoria das marés e seus elementosMeteorologia e oceanografia
- 6.4 · Triângulo do fogo e classificação dos incêndiosSegurança do trabalho, combate a incêndio e salvatagem
- 6.9 · Balsas salva-vidas infláveis e satélites de salvamentoSegurança do trabalho, combate a incêndio e salvatagem
- 7.1 · Medida do tempo: unidades e tempos verdadeiro, médio e sideralNavegação astronômica
- 8.5 · Busca e salvamento marítimos no Brasil, região SAR de responsabilidade e tráfego de embarcações em área marítimaRadiocomunicações marítimas e GMDSS
- 8.6 · Conceito do GMDSS e seus sistemas de comunicaçãoRadiocomunicações marítimas e GMDSS
E na Fase 2
Os tópicos de Língua Inglesa, Língua Portuguesa que mais rendem:
- 9.1 · Compreensão de textos de gêneros variadosLíngua Portuguesa
- 9.3 · Mecanismos de coesão textualLíngua Portuguesa
- 10.1 · Como a banca cobra leitura em inglês: estratégia de provaLíngua Inglesa
- 10.7 · Formação de palavras: prefixos, sufixos e inferência de sentidoLíngua Inglesa
3O cronograma, semana a semana
Este é o plano de 2 horas por dia, de segunda a sábado, começando em 26/10. O domingo fica para repor o que atrasou. Cada tópico novo ganha revisão de 24 horas e de 7 dias, e a Fase 2 tem um bloco curto todo dia.
Tópicos novos, cada um com questões e revisões marcadas.
Do cargo: Triângulo do fogo e classificação dos incêndios; Linha de posição: conceito e tipos de LDP; Determinação da posição no mar e posição por segmentos capazes; RIPEAM: regras de governo e navegação; Estabilidade transversal: pontos notáveis e suas cotas; Dados hidrostáticos e altura metacêntrica; Teoria das marés e seus elementos; Medida do tempo: unidades e tempos verdadeiro, médio e sideral; Conceito do GMDSS e seus sistemas de comunicação; Balsas salva-vidas infláveis e satélites de salvamento; Instrumentos de medida de direções no mar.
Fase 2: Compreensão de textos de gêneros variados; Como a banca cobra leitura em inglês: estratégia de prova; Mecanismos de coesão textual; Formação de palavras: prefixos, sufixos e inferência de sentido.
Tópicos novos, cada um com questões e revisões marcadas.
Do cargo: Busca e salvamento marítimos no Brasil, região SAR de responsabilidade e tráfego de embarcações em área marítima; Planejamento e traçado da derrota; Instrumentos para medição de velocidade, de distância percorrida, de distâncias no mar e de profundidades; Técnicas da navegação costeira e erros da posição observada; Dados táticos do navio: a curva de giro, seus elementos e as considerações práticas de uso; Instrumentos de desenho e plotagem; Fundeio de precisão; Efeitos do vento e da corrente e determinação do ponto de guinada; O equipamento radar: princípio e componentes; Interpretação da imagem radar; Uso do radar na navegação costeira e em águas restritas.
Fase 2: Formação de palavras: prefixos, sufixos e inferência de sentido; Significação das palavras; Estrutura da frase inglesa e ordem dos termos; Emprego de tempos e modos verbais.
Tópicos novos, cada um com questões e revisões marcadas.
Do cargo: Uso do radar na navegação costeira e em águas restritas; Navegação paralela indexada e fundeio de precisão com radar; Uso do radar para evitar colisão no mar; RIPEAM: luzes, marcas e sinais sonoros; Gerenciamento da equipe do passadiço; Cadeias de erros, baixas e suas causas; Planejamento da travessia; Monitoramento da progressão do navio; Navegando com o prático a bordo.
Fase 2: Emprego de tempos e modos verbais; O sistema verbal: tempos, aspecto e voz passiva; Emprego das classes de palavras.
O que faltou e questões de provas anteriores por bloco do edital.
Do cargo: Navegando com o prático a bordo.
Fase 2: Modais e o grau de certeza, obrigação e permissão; Coordenação e subordinação.
Revisão dirigida pelo que você errou. No domingo, o simulado.
Leitura rápida: Regência verbal e nominal; Vocabulário técnico marítimo aplicado à leitura; Dispositivos de localização para busca e salvamento e sistemas de informações de segurança marítima (MSI); Ortografia oficial.
Domingo 29/11: simulado completo, no tempo real da prova, com cartão-resposta.
Correção do simulado, revisão leve e plano de prova. Nada novo a partir de quinta.
A partir de quinta, 03/12: nada novo. Só revisão leve, logística e o seu plano de prova.
Começou depois de 26/10? Não volte para a semana 1. Entre na semana em que você está e use os domingos para repor. O que não couber entra por leitura rápida.
4E se eu só tiver 1 hora por dia?
Aí o plano corta, mas mostra onde. Com 1 hora por dia, os tópicos que mais pesam continuam a fundo, 48 tópicos entram só por leitura rápida e estes 28 ficam de fora:
- 1.10 · Fundeio de precisão
- 2.5 · Uso do radar para evitar colisão no mar
- 2.7 · RIPEAM: luzes, marcas e sinais sonoros
- 3.5 · Navegando com o prático a bordo
- 3.6 · Leme e aparelho de governo
- 3.7 · Hélices e seus efeitos na manobra
- 3.8 · Manobras com ferro
- 3.9 · Fainas de reboque e de desencalhe
- 4.7 · Banda permanente e curva de estabilidade estática
- 4.8 · Estabilidade longitudinal: TPC e movimento longitudinal de pesos
- 4.9 · Plano de compasso e esforços estruturais longitudinais
- 5.6 · Tábuas das marés
- 6.6 · Sistemas fixos e equipamentos de combate a incêndio
- 6.7 · Salvatagem: manutenção, inspeção, familiarização e treinamento
- 6.8 · Embarcações de salvamento: baleeiras lançadas por turco, baleeiras de queda livre e botes de resgate dedicados .
- 6.10 · Abandono de plataforma, de navio e de helicóptero
- 7.7 · Reta de altura: elementos determinativos e plotagem
- 7.9 · Cálculo do azimute por tábuas e observação em amplitude
- 8.7 · INMARSAT e COSPAS-SARSAT
- 8.9 · Dispositivos de localização para busca e salvamento e sistemas de informações de segurança marítima (MSI)
- 8.10 · Instalações do GMDSS em terra, dotação de equipamentos e serviços de escuta
- 8.11 · Sistema de identificação automática (AIS) e alerta de proteção do navio (SSAS)
- 9.2 · Ortografia oficial
- 9.10 · Regência verbal e nominal
- 9.11 · Emprego do sinal indicativo de crase
- 9.12 · Colocação dos pronomes átonos
- 10.8 · Falsos cognatos e armadilhas de vocabulário
- 10.9 · Vocabulário técnico marítimo aplicado à leitura
Com 2 ou 3 horas por dia, nada fica de fora: entram mais tópicos a fundo e mais questões.
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O cronograma dia a dia, com a apostila no mesmo PDF
No Dossiê Único de Segundo Oficial de Náutica, este plano vem dia a dia, em três ritmos (1h, 2h ou 3h), com os minutos de cada bloco. Você toca no tópico e o PDF abre no capítulo da apostila, que cobre todo o conteúdo programático do cargo. Também vem o simulado na proporção da prova, com gabarito comentado. R$ 27, pagamento único, 30 dias de garantia.
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Quantas questões tem a prova de Segundo Oficial de Náutica na Transpetro 2026?
São 70 questões em 4 horas e 30 minutos: 50 de Conhecimentos Específicos de Segundo Oficial de Náutica e 10 de Português e 10 de Inglês. A prova é no domingo, 6 de dezembro de 2026, aplicada pela Fundação Cesgranrio.
O que estudar primeiro para Segundo Oficial de Náutica?
Pela ordem do plano, os primeiros tópicos do cargo são: Triângulo do fogo e classificação dos incêndios; Linha de posição: conceito e tipos de LDP; Determinação da posição no mar e posição por segmentos capazes; RIPEAM: regras de governo e navegação; Estabilidade transversal: pontos notáveis e suas cotas. Eles vêm antes porque pesam mais na prova ou são base para os seguintes.
Quantas horas por dia preciso estudar para Segundo Oficial de Náutica?
Com 2 horas por dia, de 26/10 a 05/12, dá para passar pelos 92 tópicos do edital, com revisões e simulado. Com 1 hora por dia, o plano estuda a fundo os tópicos que mais pesam, passa os outros por leitura rápida e deixa 28 de fora.
Comecei atrasado. Ainda dá para seguir o cronograma de Segundo Oficial de Náutica?
Dá. Comece pela semana em que você está, não pela primeira, e use os domingos para repor o que ficou para trás. O que não cabe entra por leitura rápida.
Cronogramas dos outros cargos do Edital 02
Ver os cronogramas dos 28 cargos · Simulado grátis por cargo · O que levar no dia da prova
Fonte: Edital 02 do processo seletivo público Transpetro 2026 (Fundação Cesgranrio), conteúdo programático do cargo e regras de classificação, na versão consolidada com as alterações publicadas até 17/09/2026. Plano montado pelo Dossiê Único. Atualizado em 27/10/2026.